Problème de phare

salut tout le monde
bon depuis cette aprem j'ai mais opitque et mon feu arriere qui marche pas (enfin l'arière marche que quand je frein) j'ai changer le fusible mais rien a faire sa veut pas marcher
merci d'avance pour vos rep

moi j te conseillerais de vérifier tes branchements niveau des cables etc...

ampoule grillé petetre

ou cosse defaite

ba pour que sa fasse quand meme sauter l'arrière aussi?? sachant que moi le feu arriere reste allumé quand je l'allume mais les optique je l'ais allume quand je veux donc sa parais bizzard non??

ba ta tout simplement un mauvais branchement donc revoit tout depui le debut ^^

ouai je vais faire sa mais bon a la base c'est pas moi qui avais fais les branchement (c'est un pro) et sa fais plus de 2 mois et sa marchais fin bon je verrais sa quand j'aurais le temps (ptet que le pro n'est pas un pro facon jl'aime pas lol)

sa doit etre un pro réputé alors ^^

encor une bonne reputation pour les pro mdr faut qu'il arete de prendre des stagiere dans le milieu

o tkt il en prend pas il aime rester seul et les prix franchement c'est la qui faut aller (si on veux taxer biensur lol) enfin c'est claire qu'il reveras jamais mon scoot dans son garage parce que casiment 1 mois pour réparer quelque truc faut pas abuser lol

ya pas plus arnaqueur qu'un pros ( avis perso )

ui c'est net,et génèralement je sait pas si t'a remarqué les pros, qui sont en manque de people bah quand tu améne ton scoot ils trouvent toujours, des truks en plusse a réparer

oui mais le pir ces les filles qui se font grave avoir tu peux leur dir que les plakette sont morte elle vont croire que la bougie et morte elle va croir enfin bon moi perso j'ai U plusieur engin j'en é amené aucun chez un pros je fait tous moi meme et tou se que je c je l'ai apris sur des sites ou la plupart ces le copain a ma soeur qui me la apris et je peu te dir que des économies tu en fait beaucoup ^^

oui oui sa c'est vrais lol mais bon il a fait un assez bon boulot... sauf que ce c** a taxer toute mon essance sa ma foutu un peu les boules parce que pour plus de 600€ de réparation il aurais au moin pus faire le plein

600 euro de réparation ta changé quoi??

c'est vrai que...mais en tout cas vérifie bien tout tes branchment quoi!!

ba la fourche,les galets, la visseris, l'électricité (pas bon en + lol) heu la mousse de la boite a air le cable du conteur pour la vitesse et voila c'est tout je crois mais sa fout les boules quand meme quand tu vois la facture et que t'es sur la réserve quand tu reprend ton scoot

mdr il est aller au boulot avec et tou ^non mais ses normale tu doit rouler pour regler carbu et variation^pui come il ma pas l'aire doué il a du en passer du temp lol

mdr le plein pour réglé un scoot d'origine balaize le pro lol

et on sait pas combien de plein il a fait

deja il si connaitrai en origine il orait foutut direct les ressort en blanc malosi et galet 4.7 deja variation regler (sauf siil faut kil mon des ressort d'embreillage plsu dure mais bon) la tu fait juste un coup d'accele t tu voi donc rien en essence apres pour son cable d'accel il reste au ralenti et mais des coup d'accel donc rien et pour le conteur une pointe et ces nikel

oué vaut mieux ne pas le savoir petetre ^^

sinon juste comme sa ( sa m'étonnrais bauceaup ske jpense mais bon) quand on ratéris des well sa peut pas etre a cause de sa que les feu marche pu? (les clignos marche pourtant)

sa métonneré fortement a moin que tes cosse tiennes mal etc.... mais franchement je pense pas du tou

se pro c'était un pot qui me l'avais conseiller mais la je sens que j'irais la ou mon frangin allais au moin il c'est faire de la mécanique lol