kit 70

sérieux ces pa dur a monté un kit c vrément très simple et sa évite d'aller ché un pro et de payé quand on fait soi meme ^^

Ouais enfin quand on sait même pas démonter un carbu je crois pas qu'il faut tenter le kit ^^ Et puis j'avais déjà toucher à mon carbu et il y avait eu un problème obligé de l'envoyer au garage ^^ Moi et la méca ça fait bien 2

lol si tu plonge pas ton nez sous les coques sa va pas venir tou seul lol moi j'ai U mon spirit en janvier je savé a peine démonté le carbu et maintenant je ces mettre le scoot en piece et remonté ^^

oui généralement les pros les montent(moi c'est mon pro qui me l'a monté);après c'est sur que tu peux le faire toi meme mais si tu te plantes;ta plus qu'a en racheter un!

serieu sinon deja vous ne savez meme pas regler un carbu ne toucher a rien comme dit "benoit 64 " ses carément simple a monter mais faut regler donc a vous de voir mais titben si ces pour monter un kit 50 fonte reste d'origine sa te coutera moin chere

grave reste en origine mais bon les réglages ne sont pas si dur quoi

ces claire mais i ils ne save deja pas le faire d'origine le moindre changement aiiii lol

lol je savé rien fair ya 4 mois je savé a peine réglé le ralenti.j'ai tous apris en démontant remontant etc........

Je sais changer mes galets ! mdr !

moi aussi xd ^^

y a rien de compliquer

apres avoir monté ton kit tu commence déja par mettre un gicleur 10points plus gros que celui que tu as


callé un allumage c'est tout con avec une pige a tete ronde ( et pas verticale) suffit de trouver le pmh de savoir a cmb caller et fixer XD

le seul truc vraiment compliquer c'est rien du tout a partir du moment ou tu veux y arriver ( a ce sujet mes tutos sont pret me manque plus que les photos)

sinon pour le correcteur de couple seul le grand plage est intéressant et ca ne sert a rien sans transmi longue

e, se qui est du kit ces claire ces tout con a monter tu fait la meme operation qu'en defesant ton encien cylidre ^^ niveau allumage perso jamais toucher donc bon on en reparlera quand mon projet prendrail forme et apres les reglage ssont plus ou moin complexe selon la configue

mais quand tu met un kit,tu doit roder je suppose ?

ouai exact pk

bah c'est pour savoir quand on rode tu est a 50 ou alors tu peux pousser mais c'est pas conseillé?

quand tu fait ton rodage tu roule a 45 ou 50km/h maxi et tous les 50 ou 100 km tu tape une PETITE pointe au alentour de 70km/h,je crois,et après tu te remet a 50km/h pendant 50 ou 100km...
je crois que c'est sa

3plein au kar de poigner maxi
1plein en trois kar de poigner maxi et un dernier plein avec une grosse pointe apre es ces bon

tu doit être heureux alors dès que t'est au dernier plein

a tu roule comme si t'etait brider (plus ou moin 50 ^^)