mon OVETTO

je c'est je n'ai pas dit le contraire ^^
mais lui il a preferé parlez de pieces a acheter plutot que de toucher deja ce qu'il y a ^^

ba il est pas interdi de faire les 2 c'est meme mieu car il pourra pas tro amélioré son scoot sans coupé sa bavette et changé les garde boue

je suis d'accord avec toi sur se point

enfaite je ne veu pa couper ma bavette par raport au climat (normandie) je roule souvent sur national et l'eau chasse et je fai environ 60km par jour et le soir je roule dans des chemin de terre donc gadou et cravié et son mon garde boue avan mon carénage avan sera abimé

a bin oui la

dans ce cas la tu peu peut-etre abandonné le tuing de ton scoot alor

Non il n'est pas obligé d'abandonner !

Ta bavette tu la coupes et tu installes un garde bue arrière adaptable et pour l'avant tu met un de rocket à la place.

pour le garde boue de rocket oui mais pour le garde boue sa n'as pas toute son fficacité je trouve par rapport a la bavette

Ouais mais bon ça évite la plupart après pour les autres petites gouttes de boue tu passes un coup de chiffon et c'est bon.

je crois que c'est cher les garde boue métrakit
o moin quil en éxiste d'autres mais moi jen ai jamais vue

Oui c'est 60€ je crois.

est ce que un garde de boue de ludix pourai faire l'affaire (arrière)

Tout peut aller sur nimporte quel scoot le truc c'est d'adapter.

ted21 a écrit:

je crois que c'est cher les garde boue métrakit
o moin quil en éxiste d'autres mais moi jen ai jamais vue

les motorkit
^^ et c'est du brol ca se fissure apres 3km si tu veux du bon prend un kiesler

et si tu veux pas lacher 60€ pour ca fais en un maison a partir du garde boue avant