Cornet malossi sur Stalker quels peuvent etre les problemes?

salut ,
pour vous si je met un cornet sur mon stalker es que je risque de séré
moi on ma di que si je ne le reglé pas je risqué de bousiller mon scoot
Ques que je doit faire je devré lenmené se faire réglé ou je pe le faire moi meme
mercii de vos reponses:D

un conseil garde ta boite a air d'origine apart t'aporté du bruit et trop d'air et des réglages galere sa taportera rien d'autre un cornet

Si autre chose , tu consommes plus d'essence.

mauvais flux daire aspiré par ton carbu donc deja pas bon pour ton moteur se flux est trop iregulier en suite benoit et titben te lon dit

Merci:pale:
donc en faite je feré mieu de laissez d'origine et de ne pas mettre de cornet afin d'éviter les problemes
je n'aurait pas crut qu'un cornet puisse faire autant de escusé moi de "bordelle " dans un scoot
donc en faites sa ne sert a rien ...

En résumé non ^^

alors si un cornet sa fait autant de problemes pourquoi sa se vend :?:ques que vous en pensez:?:

Justement ça c'est une très bonne question.

yep,alors un cornet....
1° sa ne sert a rien
2°sa risque de créer des dommages a ton scooter
3°sa apporte du bruit(horrible)donc pour les shmits sa les fait pas

voila en rèsumé

parce qu'arriver a une certainne taille de carbu les boite a aire d'origine ne pase plus et n'apporte pas assez d'aire donc on en monte mais un boite a aire de kart serai encor mieu ^^

pour ton filtre a air tu devrai faire t reglage gicleur

oui je c'est merci
je vais devoir acheter des gicleurs plus gros et les réglé

de rien on et la pour s'aider^^

malabar a écrit:

mauvais flux daire aspiré par ton carbu donc deja pas bon pour ton moteur se flux est trop iregulier en suite benoit et titben te lon dit

en fait pour que l'air n'ait pas un flux irrégulier il faut que le moment ou l'air passe a travers le filtre et le moment ou elle passe le boiseau soit assez long
autrement dit il faut un filtre assez grand
on se contentera de dire que 10fois la cylindrée c'est bien
a partir de 7fois c'est acceptable ^^

mais sur 50 ou 70cc ca n'est pas bon

malabar a écrit:

mais sur 50 ou 70cc ca n'est pas bon

a partir du moment ou tu obtient 10fois la cylindrée ( 500 ou 720cc)
il n'y a plus de probleme le flux n'est pas trop perturbé

500cc en scoot sa va etre dur ^^

benoit_64 a écrit:

500cc en scoot sa va etre dur ^^

je parle de la taille du cornet...
c'est a dire un volume d'un demi litre...

ah ok